LiDAR-as-Camera for End-to-End Driving
专题命中 端到端驾驶 :LiDAR(title,abstract);end-to-end driving(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
视觉与机器人
自动驾驶感知、规划、BEV、占用预测、激光雷达和仿真评测。
专题命中 端到端驾驶 :LiDAR(title,abstract);end-to-end driving(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
基于JEPA的世界模型的自监督LiDAR占用完成与预测
机构 * Department of Electrical and Computer Engineering(电气与计算机工程系)
专题命中 端到端驾驶 :LiDAR(title,abstract);occupancy(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 本文提出AD-LiST-JEPA,一种基于JEPA框架的自监督世界模型,用于自动驾驶中通过LiDAR数据预测未来时空演变,并在占用完成与预测任务中验证其有效性。
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(title,abstract);end-to-end driving(abstract);分类 cs.RO、cs.AI
Comments 8 pages, 6 figures, submitted to RA-L with ICRA presentation option
OWMDrive: 基于4D占用世界模型的因果感知端到端自动驾驶
机构 * The School of Artificial Intelligence, University of Chinese Academy of Sciences(中国科学院大学人工智能学院) ; Waytous Inc.(Waytous公司) ; The State Key Laboratory of Multimodal Artificial Intelligence Systems, Institute of Automation, Chinese Academy of Sciences(中国科学院自动化研究所多模态人工智能系统国家重点实验室) ; The College of Surveying and Geo-Informatics, Tongji University(同济大学测绘与地理信息学院)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);occupancy(title,abstract);end-to-end driving(abstract);分类 cs.CV
AI总结 提出OWMDrive框架,利用4D占用世界模型预测多步3D占用,作为条件先验引导扩散规划器生成强化轨迹,显式建模时空因果依赖,提升复杂场景下的规划鲁棒性和安全性。
Comments International Conference on Intelligent Robots and Systems (IROS), 2026
专题命中 端到端驾驶 :BEV(title,abstract);end-to-end driving(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.CV
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);occupancy(title,abstract);分类 cs.RO、cs.CV
PRIX:从原始像素学习计划以实现端到端自动驾驶
机构 * KTH Royal Institute of Technology(瑞典皇家理工学院) ; SCANIA(斯堪尼亚)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);BEV(abstract);LiDAR(abstract);end-to-end driving(abstract)
AI总结 PRIX通过使用仅需摄像头数据的端到端驾驶架构,无需BEV表示和LiDAR,直接从原始像素预测安全轨迹,实现了高效且实用的自动驾驶解决方案。
Comments Accepted for Robotics and Automation Letters (RA-L) and will be presented at iROS 2026
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(title,abstract);分类 cs.RO
Comments To be published in IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems (IROS), 2023
扩展端到端驾驶的自我对弈
机构 * Mila(米拉研究所) ; Université de Montréal(蒙特利尔大学) ; Polytechnique Montréal(蒙特利尔理工学院) ; Torc Robotics ; NYU Tandon School of Engineering(纽约大学坦登工程学院) ; McMaster University(麦克马斯特大学) ; Princeton University(普林斯顿大学)
专题命中 端到端驾驶 :end-to-end driving(title,abstract);BEV(abstract,abstract_cn);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 提出大规模自我对弈训练策略,通过高效模拟器Gigapixel实现像素级自我对弈,结合DAgger蒸馏和感知适应,提升端到端驾驶模型性能。
使用集成扩散估计端到端自动驾驶的不确定性
机构 * Norwegian University of Science and Technology(挪威科学技术大学)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(abstract);trajectory planning(abstract);end-to-end driving(abstract)
AI总结 提出EnDfuser系统,利用扩散模型作为轨迹规划器,通过集成扩散从单一感知帧生成候选轨迹分布,实现不确定性感知决策,在LAV基准上驾驶评分提升1.7%。
Comments Accepted at NLDL 2026
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(abstract);end-to-end driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
Comments CVPR 2021
Auto-JEPA:面向端到端自动驾驶的连续意图隐式世界模型
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title);BEV(abstract,abstract_cn);occupancy(abstract);分类 cs.RO、cs.AI
AI总结 Auto-JEPA是面向端到端自动驾驶的连续意图隐式世界模型,通过联合嵌入预测学习未来驾驶意图,无需密集未来世界建模,在NAVSIM数据集上取得优异规划性能,可聚焦规划相关视觉特征。
X-Mind: 通过预测世界模型实现高效视觉思维链的端到端驾驶
机构 * XPeng Inc.(小鹏汽车)
专题命中 端到端驾驶 :end-to-end driving(title,abstract);BEV(abstract,abstract_cn);分类 cs.CV、cs.AI
AI总结 提出X-Mind框架,将预测世界模型内化为视觉思维链,通过紧凑的草图表示和循环块扩散方案,实现高效、低延迟的端到端驾驶策略。
StandardE2E:端到端自动驾驶数据集的统一框架
机构 * University of Cambridge(剑桥大学)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(abstract,abstract_cn);分类 cs.CV、cs.AI
AI总结 提出StandardE2E框架,通过统一数据模式、多数据集联合加载和简化新数据集添加流程,解决端到端自动驾驶数据集格式不兼容问题。
自动驾驶的未来之路:KITScenes多模态数据集
机构 * FZI Research Center for Information Technology(弗劳恩霍夫信息技术研究中心) ; Karlsruhe Institute of Technology(卡尔斯鲁厄理工学院) ; University Charles III of Madrid(马德里第三大学) ; Delft University of Technology(代尔夫特理工大学)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(abstract);end-to-end driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 本文提出KITScenes多模态数据集,通过高保真传感器和完整HD地图,解决现有数据集在传感器精度、地图完整性和地理多样性上的不足,并引入四个基准推动空间学习。
Comments 28 pages, 21 figures
VL-DPO:基于视觉语言的偏好对齐自动驾驶微调
机构 * Waymo
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);end-to-end driving(abstract,abstract_cn);分类 cs.CV、cs.AI
AI总结 本文提出VL-DPO,一种基于视觉语言模型的框架,通过零样本推理生成偏好对来微调自动驾驶模型,以提升与人类驾驶偏好的对齐程度,实验表明该方法在RFS和ADE指标上均优于基线模型。
Comments Published in International Conference on Robotics and Automation (ICRA), 2026 8 pages, 6 figures, 4 tables
EgoFSD:面向端到端自动驾驶的以自我为中心的完全稀疏范式,结合不确定性去噪和迭代细化
机构 * School of Computer Science, Shanghai Jiao Tong University(上海交通大学计算机科学学院) ; SenseAuto ; The Hong Kong University of Science and Technology(香港理工大学)
专题命中 端到端驾驶 :self-driving(title,abstract);autonomous driving(abstract);end-to-end driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
AI总结 EgoFSD通过引入稀疏感知、分层交互和迭代运动规划,提升端到端自动驾驶的效率和性能,减少误差和碰撞,提高训练稳定性。
Comments Accepted to ICRA2026
机构 * KAIST(韩国科学技术院) ; AI Center, Samsung Electronics(三星电子人工智能中心)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);BEV(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.AI
Journal ref International Conference on Computer Vision, ICCV 2025
机构 * Collaborative Innovation Center of Artificial Intelligence (CCAI), Zhejiang University(人工智能协同创新中心(CCAI)、浙江大学)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);BEV(abstract);occupancy(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments Ongoing project. Paper list: https://github.com/FengZicai/AwesomeWMAD Benchmark: https://github.com/FengZicai/WMAD-Benchmarks
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(abstract);occupancy(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments 8 pages, 5 figures. arXiv admin note: substantial text overlap with arXiv:2305.18829
专题命中 端到端驾驶 :end-to-end driving(title,abstract);autonomous driving(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);BEV(abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments Accepted by IROS 2020
用于零样本跨底盘自适应自动驾驶的自我动力学增强世界模型
机构 * School of Mechanical and Aerospace Engineering, Nanyang Technological University(南洋理工大学机械与宇航工程学院) ; Collaborative Initiative, Interdisciplinary Graduate Programme, Nanyang Technological University(南洋理工大学跨学科研究生项目合作计划) ; College of Computing and Data Science, Nanyang Technological University(南洋理工大学计算与数据科学学院)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);BEV(abstract,abstract_cn);分类 cs.RO
AI总结 研究针对自动驾驶中基于世界模型的强化学习问题,提出DynaDreamer方法,通过增强自我动力学先验改进世界模型,减少自我运动建模负担,实现零样本跨底盘自适应,实验证明该方法显著提升驾驶任务成功率。
Comments 13 pages, 13 figures
Drive-JEPA:视频JEPA结合多模态轨迹蒸馏实现端到端驾驶
机构 * Virginia Tech(弗吉尼亚理工学院) ; Purdue University(普渡大学) ; XPENG Motors(小鹏汽车) ; Nanjing University(南京大学)
专题命中 端到端驾驶 :end-to-end driving(title,abstract);autonomous driving(abstract);trajectory planning(abstract);分类 cs.CV
AI总结 提出Drive-JEPA框架,结合视频联合嵌入预测架构(V-JEPA)与多模态轨迹蒸馏,通过自监督视频预训练和动量感知选择机制提升端到端驾驶的规划性能,在NAVSIM上达到新最优。
蒸馏思考,预见行动:面向自动驾驶的认知-物理强化学习
机构 * NJU(南京大学) ; SJTU(上海交通大学) ; FDU(福建大学)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);BEV(abstract,abstract_cn);分类 cs.CV
AI总结 提出CoPhy框架,通过蒸馏VLM知识到BEV编码器实现零推理成本的认知能力,并构建自回归BEV世界模型预测未来语义地图以提供可解释的物理沙盒,结合双奖励机制(物理奖励和安全约束、认知奖励和意图对齐)优化驾驶策略,在NAVSIM基准上取得最优结果。
DLWM:双潜在世界模型实现自动驾驶中的整体高斯中心预训练
机构 * HKUST(香港科技大学) ; CUHK-SZ(香港中文大学(深圳)) ; USTC(中国科学技术大学) ; Huawei Foundation Model Department(华为基础模型部门)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);BEV(abstract);occupancy(abstract);分类 cs.CV
AI总结 本文提出DLWM,通过双潜在世界模型实现自动驾驶中的整体高斯中心预训练,提升3D占用感知、4D占用预测和运动规划性能。
Comments Accepted by CVPR 2026
迈向高效且有效的多摄像头编码以实现端到端驾驶
机构 * USC Physical Superintelligence (PSI) Lab(USC物理超智能实验室) ; Stanford University(斯坦福大学) ; NVIDIA Research(NVIDIA研究)
专题命中 端到端驾驶 :end-to-end driving(title);autonomous driving(abstract);BEV(abstract);occupancy(abstract)
AI总结 本文提出Flex,一种高效多摄像头编码方法,通过紧凑的场景令牌提升端到端驾驶性能,无需依赖3D先验。
Comments Project Page: https://jiawei-yang.github.io/Flex/
机构 * FZI Research Center for Information Technology, Germany(德国弗赖堡信息科技研究中心) ; Karlsruhe Institute of Technology, Germany(德国卡尔斯鲁厄理工学院)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(abstract);occupancy(abstract);分类 cs.RO
Comments Daniel Bogdoll and Yitian Yang contributed equally. Accepted for publication at IV 2025
机构 * The Chinese University of Hong Kong, Shenzhen(香港中文大学(深圳)) ; Voyager Research, Didi Chuxing(Voyager Research,滴滴出行)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);occupancy(abstract);end-to-end driving(abstract);分类 cs.CV
BrainWAM:面向自动驾驶的语义先验与预测动力学的动作空间协调框架
机构 * Institute of Automation, Chinese Academy of Sciences (CASIA)(中国科学院自动化研究所) ; Li Auto Inc.(理想汽车)
专题命中 端到端驾驶 :autonomous driving(title,abstract);end-to-end driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV、cs.AI
AI总结 该研究针对自动驾驶中语义与预测动力学的规划需求,提出BrainWAM框架,通过结构化动作空间协调及异步整流流推理,在NAVSIM数据集上实现最优性能,优于仅VLA或仅WAM方法。