视觉与机器人
自动驾驶感知、规划、BEV、占用预测、激光雷达和仿真评测。
机构 * College of Computing and Data Science, Nanyang Technological University, Singapore（计算与数据科学学院，南洋理工大学，新加坡） ； SenseTime Research, Hong Kong, China（时光科技研究院，香港，中国）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；LiDAR(abstract)；分类 cs.CV
Comments An extension of our CVPR 2023 paper, "Weakly Supervised Class-Agnostic Motion Prediction for Autonomous Driving," accepted for publication in TPAMI
面向道路使用者的自主驾驶实时约束轨迹规划与车辆控制
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title)；trajectory planning(title)
AI总结 本文提出基于模型预测控制的车辆运动规划与控制框架，考虑行人及其他道路使用者的运动，通过预测层将行人预测运动转化为MPC问题的约束，实现自主驾驶的前瞻性与安全性。
Comments 7 pages, 9 figures, accepted to European Control Conference (ECC) 2019
LADY：用于自动驾驶效率的线性注意力，无需Transformer
机构 * Udeer AI ； Zhejiang University（浙江大学） ； Yuanshi Intelligence（元世智能）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；LiDAR(abstract_cn)；分类 cs.AI
AI总结 LADY是首个基于线性注意力的端到端自动驾驶生成模型，通过常数时间与内存复杂度实现高效长时序建模与跨模态交互。
Comments Accepted by IEEE RAL
GeoWorldAD：用于自动驾驶的几何世界行动模型
机构 * Nanyang Technological University（南洋理工大学） ； Xiaomi EV（小米汽车） ； Zhejiang University（浙江大学） ； Harvard University（哈佛大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；trajectory planning(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 研究自动驾驶中安全高效规划决策问题，提出GeoWorldAD模型，通过在自我对齐3D空间中规划轨迹、用潜在未来几何标记预测场景演变，并逐步聚合多尺度几何线索，实验证明该模型在自动驾驶方面性能先进。
S平方-VLA：自动驾驶视觉-语言-动作模型中语义与空间流的解耦
机构 * School of Mechanical and Electronic Engineering, Wuhan University of Technology（武汉理工大学机电工程学院） ； Intelligent Transportation Systems Research Center, Wuhan University of Technology（武汉理工大学智能交通系统研究中心） ； School of Computer Science and Artificial Intelligence, Wuhan University of Technology（武汉理工大学计算机科学与人工智能学院）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；trajectory planning(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 研究针对自动驾驶中视觉语言模型生成低级控制动作的局限，提出S平方-VLA解耦语义和空间流，语义流用于意图推理，空间流保留空间特征并赋予先验，双流规划适配器融合二者，在基准测试中取得新的最先进水平，优于基线。
UniDrive-WM：面向自动驾驶的统一理解、规划和生成世界模型
机构 * Bosch Research North America & Bosch Center for Artificial Intelligence (BCAI)（博世北美研究院与博世人工智能中心） ； Washington University in St. Louis（圣路易斯华盛顿大学） ； Arizona State University（亚利桑那州立大学） ； Case Western Reserve University（凯斯西储大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；trajectory planning(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 提出UniDrive-WM，一个基于VLM的统一世界模型，联合执行场景理解、轨迹规划和未来图像生成，在Bench2Drive上轨迹误差降低7.3%，碰撞率降低10.4%。
Comments Accepted to ECCV 2026. Project Page: https://unidrive-wm.github.io/UniDrive-WM
轨迹规划与控制在极限情况下的研究：RoboRacer平台上的开放实验基准
机构 * Professorship of Autonomous Vehicle Systems, Technical University of Munich（自动驾驶车辆系统教授职位，慕尼黑技术大学） ； Munich Institute of Robotics and Machine Intelligence (MIRMI)（慕尼黑机器人与机器智能研究所（MIRMI）） ； Avilus GmbH（Avilus GmbH公司） ； Department of Information Technology and Electrical Engineering (DIETI), University of Naples Federico II（那不勒斯费德里科二世大学信息科技与电气工程系（DIETI）） ； Dept. of Industrial Engineering, University of Trento（特伦托大学工业工程系）
专题命中 规划控制 ：trajectory planning(title,abstract)；autonomous driving(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 本文提出了一种模块化框架，用于评估轨迹规划和控制在高加速度 maneuver 中的新方法和现有方法，通过 RoboRacer 平台上的两个赛道测试，展示了 MS-NN 在提高跟踪精度和减少转向振荡方面的优势，以及在线速度重计划对提高 lap 时间和安全速度的贡献。
Comments Accepted - 2026 IEEE 29th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC)
GEM：用于占用预测和运动规划的高斯演化模型
机构 * Purdue University（普渡大学） ； New York University Abu Dhabi（纽约大学阿布扎克分校）
专题命中 规划控制 ：occupancy(title,abstract)；autonomous driving(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 该研究提出GEM模型，通过高斯演化模型实现高效的占用预测和运动规划，解决了传统方法在时间灵活性、场景演化和连续时间动态匹配上的不足。
不确定性至关重要：面向自动驾驶运动预测的结构化概率在线制图
机构 * Bosch Center for AI（博世人工智能中心） ； University of Stuttgart（斯图加特大学） ； Coburg University of Applied Sciences（科堡应用科学大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；driving perception(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 本文提出结构化概率框架提升自动驾驶在线制图质量，通过低秩加对角线协方差分解建模空间依赖性，实现更准确的运动预测。
一种结合归纳推理与演绎推理的神经符号框架用于自动驾驶规划
机构 * Clemson University（克莱姆森大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；trajectory planning(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 本文提出一种神经符号框架，结合归纳与演绎推理提升自动驾驶规划的透明性和安全性，在nuScenes基准中优于现有方法。
Comments Under review. 16 pages, 2 figures
自动驾驶新兴技术概述
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；self-driving(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 本文概述了自动驾驶新兴技术，重点探讨了数据闭环框架下的关键技术和开放性问题。
StyleVLA: 驾驶风格感知的视觉语言动作模型用于自动驾驶
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；BEV(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 StyleVLA通过引入物理约束和混合损失，生成多样且物理合理的驾驶行为，优于现有专有和先进模型。
Comments 8 pages
MindDriver: 引入渐进多模态推理用于自动驾驶
机构 * Amap, Alibaba Group（阿里集团蚂巴公司） ； The Hong Kong University of Science and Technology（香港科学与技术大学） ； The Chinese University of Hong Kong（香港中文大学） ； Xi’an Jiaotong University（西安交通大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；trajectory planning(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 MindDriver通过渐进多模态推理框架提升自动驾驶系统的推理能力，实现语义到物理空间的转化与轨迹规划，展现优异的性能表现。
Comments CVPR2026; Yujian Yuan and Lingjun Zhang contributed equally with random order
VGGDrive: 通过跨视角几何 grounding 为自动驾驶赋能 Vision-Language 模型
机构 * College of Intelligence and Computing, Tianjin University（智能与计算学院，天津大学） ； Xiaomi EV（小米汽车）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；trajectory planning(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 VGGDrive通过引入跨视角几何 grounding 机制，提升Vision-Language模型在自动驾驶任务中的性能表现。
Comments CVPR 2026
自适应时间步长流匹配用于自动驾驶运动规划
机构 * HRI ； Honda Research Institute（本田研究院） ； Northeastern University（东北大学） ； Princeton University（普林斯顿大学） ； University of Maryland（马里兰大学） ； Stanford University（斯坦福大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；self-driving(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 本文提出了一种基于条件流匹配的自适应时间步长框架，用于实时自动驾驶轨迹规划，通过在线调整推理步骤数和轨迹后处理提升性能。
Comments Accepted to Intelligent Vehicles Symposium 2026
博弈论自动驾驶：基于凸集图的方法
机构 * ETH Zurich（苏黎世联邦理工学院） ； The University of Texas at Austin（德克萨斯大学奥斯汀分校）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；trajectory planning(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 本文提出基于凸集图的迭代最佳响应方法，用于多车辆自动驾驶中的战略互动与轨迹规划，通过高效凸松弛实现安全且一致的交互行为。
Comments 16 pages for content, 2 pages for references, 2 pages for notation
SGDrive: 场景到目标层次化世界认知用于自动驾驶
机构 * Fudan University（复旦大学） ； Shanghai Innovation Institute（上海创新研究院） ； Li Auto Inc.（利汽车公司） ； Tongji University（同济大学） ； University of Surrey（Surrey大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；trajectory planning(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 SGDrive通过构建驾驶特定的知识层次结构，改进了视觉语言模型在自动驾驶中的轨迹规划能力，实现了在导航模拟基准上的最佳性能。
迈向安全的自动驾驶：在嵌入式硬件上的实时运动规划算法
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；trajectory planning(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 本文提出一种在嵌入式硬件上实时运行的轻量级轨迹规划算法，用于提升自动驾驶系统在故障情况下的安全性和可靠性。
Comments 7 pages, submitted to the IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV 2026), Detroit, MI, United States
DriveMLM: 通过行为规划状态对齐多模态大语言模型以实现自动驾驶
机构 * Department of Electronic Engineering, Tsinghua University（清华大学电子工程系） ； Beijing National Research Center for Information Science and Technology（北京信息科学与技术国家研究中心）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；LiDAR(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 DriveMLM通过多模态大语言模型对齐行为规划状态，提升自动驾驶系统的决策能力与闭环性能。
Comments Accepted to Visual Intelligence
Journal ref Visual Intelligence, Volume 3, article number 22, (2025)
DrivePI: 基于空间感知的4D MLLM用于统一自动驾驶理解、感知、预测与规划
机构 * The University of Hong Kong（香港大学） ； Yinwang Intelligent Technology Co. Ltd.（英维智能科技有限公司） ； Tianjin University（天津大学） ； Huazhong University of Science and Technology（华中科技大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；occupancy(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 DrivePI是一种基于空间感知的4D MLLM，用于统一自动驾驶的理解、感知、预测和规划，通过端到端优化实现多任务并行，提升性能并减少碰撞率。
机构 * Institut de Robòtica i Informàtica Industrial CSIC-UPC（机器人与信息技术研究所（CSIC-UPC）） ； Research Center for Supervision, Safety and Automatic Control (CS2AC)（监督、安全与自动控制研究中心） ； Universitat Politècnica de Catalunya (UPC)（巴塞罗那技术大学） ； AVATR Co., Ltd.（AVATR公司） ； Department of Electrical, Engineering Linköping University（链接öping大学电气工程系）
专题命中 规划控制 ：occupancy(title,abstract)；autonomous driving(abstract)；分类 cs.RO
Comments 64th IEEE Conference on Decision and Control
机构 * Turing Inc.（图灵公司）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；self-driving(abstract)；分类 cs.CV
Comments WACV 2025, Project Page: https://turingmotors.github.io/covla-ad/
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；trajectory planning(abstract)；分类 cs.RO
Comments 8 pages, submitted to the IEEE ICRA 2026, Vienna, Austria
机构 * Department of Mechanical Engineering, National University of Singapore（机械工程系，国立新加坡大学） ； Department of Civil and Environmental Engineering, National University of Singapore（土木与环境工程系，国立新加坡大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；LiDAR(abstract)；分类 cs.RO
专题命中 规划控制 ：trajectory planning(title,abstract)；self-driving(abstract)；分类 cs.RO
Comments accepted to European Control Conference 2025 (ECC25)
机构 * University of Science and Technology of China（中国科学技术大学） ； Institute of Artificial Intelligence, Hefei Comprehensive National Science Center（合肥综合性国家科学中心人工智能研究院）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；self-driving(abstract)；分类 cs.RO
机构 * School of Computing Science, University of Glasgow（格拉斯哥大学计算机科学学院） ； College of Mechanical Engineering, Chongqing University of Technology（重庆理工大学机械工程学院） ； Laboratory of Intelligent Home Appliances, College of Science and Technology, Ningbo University（宁波大学智能家电实验室）
专题命中 规划控制 ：trajectory planning(title,abstract)；autonomous driving(abstract)；分类 cs.RO
机构 * State Key Laboratory of Industrial Control Technology（工业控制技术国家重点实验室） ； Ningbo Innovation Center（宁波创新中心）
专题命中 规划控制 ：trajectory planning(title,abstract)；autonomous driving(abstract)；分类 cs.RO
Comments Published in the journal Robotics and Autonomous Systems
Journal ref Robotics and Autonomous Systems, Volume 182, December 2024, 104816
机构 * Dalian University of Technology（大连理工大学）
专题命中 规划控制 ：trajectory planning(title,abstract)；LiDAR(abstract)；分类 cs.RO
Comments Accepted by IROS 2025
机构 * Beijing Key Laboratory of Traffic Data Mining and Embodied Intelligence（北京交通数据挖掘与具身智能重点实验室） ； Beijing Jiaotong University（北京交通大学） ； Horizon Robotics ； School of Mechanical and Aerospace Engineering（机械与航空航天工程学院） ； Nanyang Technological University（南洋理工大学） ； School of Information Technology and Electrical Engineering（信息技术与电气工程学院） ； The University of Queensland（昆士兰大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(title,abstract)；trajectory planning(abstract)；分类 cs.CV
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