Deep Active Learning for Efficient Training of a LiDAR 3D Object Detector
专题命中 感知 :LiDAR(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments 30th IEEE Intelligent Vehicles Symposium
视觉与机器人
自动驾驶感知、规划、BEV、占用预测、激光雷达和仿真评测。
专题命中 感知 :LiDAR(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments 30th IEEE Intelligent Vehicles Symposium
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments Accepted for publication at CVPR 2019
专题命中 感知 :self-driving(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments 8 pages, 4 figures and 4 tables. Accepted for publication in RA-L and will be presented in IROS 2018 in Madrid, Spain
专题命中 感知 :LiDAR(title,abstract);occupancy(abstract);分类 cs.RO、cs.CV
Comments 6 pages, to appear in IROS 2016
专题命中 感知 :BEV(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.CV
Comments Accepted by ACM MM 2024, project page: https://github.com/Jiawei-Yao0812/QE-BEV
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.CV
Comments The paper was accepted to ICLR 2023 Workshop Scene Representations for Autonomous Driving
一种面向6G感知通信一体化的多模智能U2V信道模型
专题命中 感知 :LiDAR(summary_cn,abstract);occupancy(abstract)
AI总结 本文提出一种基于三维散射体预测的新型U2V信道模型,通过构建宽车道场景下的高保真混合感知通信集成U2V仿真数据集,设计了3D-SPADE算法,利用LiDAR点云准确预测散射体分布,提升了动态U2V场景的建模精度与计算效率。
面向中国乡村场景自动驾驶的目标检测:真实-合成数据混合与模型评估的实验研究
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);driving perception(abstract);分类 cs.CV
AI总结 针对中国乡村自动驾驶目标检测的数据稀缺与泛化问题,构建真实-合成混合数据集并评估13种主流检测器,发现1:0.5合成数据占比时YOLO11m性能最优,为乡村自动驾驶提供实证支持。
Distill, Diffuse, and Semanticize (DDS): 基于多粒度蒸馏和图扩散的无标注3D场景理解
机构 * Faculty of Computing, Harbin Institute of Technology(哈尔滨工业大学计算机学院) ; Pengcheng Laboratory(鹏城实验室)
专题命中 感知 :autonomous driving(title);LiDAR(abstract);driving perception(abstract);分类 cs.CV
AI总结 DDS通过多粒度蒸馏和图扩散实现轻量级无标注3D场景理解,提升区域一致性和语义识别,实验显示在多个数据集上性能优于现有方法。
超越视野:端到端自动驾驶中的物体持久性
机构 * University of Toronto(多伦多大学) ; Qualcomm Technologies, Inc.(高通技术公司)
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);end-to-end driving(abstract);分类 cs.RO
AI总结 研究针对自动驾驶中物体易被遮挡问题,提出超越视野框架,通过维持持久物体假设解耦物体存在与可观测性,引入nuScenes - Permanence用于训练评估,实验证明该框架显著提升遮挡推理能力,凸显物体持久性对自动驾驶的重要性。
Comments Accepted to ECCV 2026
关于探索用于任意时刻激光雷达目标检测的输入分辨率缩放
机构 * The National Defense University(国防大学) ; George Mason University(乔治梅森大学) ; The University of Kansas(堪萨斯大学)
专题命中 感知 :LiDAR(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO
AI总结 研究为处理激光雷达点云的深度神经网络实现任意时刻计算,提出新方法可多分辨率推理,引入期限感知调度器,内存高效只需单个模型,实验表明优于现有方法,部署在模拟系统可实现无碰撞导航并避免停顿。
RAF:用于恶劣天气下稳健3D目标检测的相机、激光雷达和4D雷达的可靠性感知融合
机构 * Visual Intelligence Lab., KAIST(韩国科学技术院视觉智能实验室)
专题命中 感知 :LiDAR(title,abstract);BEV(abstract);分类 cs.CV
AI总结 针对恶劣天气下多传感器3D目标检测难题,提出RAF方法,通过明确监督像素可靠性估计,利用预训练网络,仅训练新增相机分支等,实验证明该方法有效提升检测精度。
Comments ECCV 2026
ASTAD:自动驾驶中合成到真实适应的非对称风格迁移
机构 * Department of Automation, Tsinghua University(自动化系,清华大学)
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);driving perception(abstract);分类 cs.CV
AI总结 提出ASTAD任务,针对合成数据有标注而真实数据无标注的不对称性,设计无训练两阶段框架ASTModel,通过粗语义先验提取和动态精炼实现类一致风格迁移,显著提升下游感知性能并加速推理。
Comments Accepted for publication at the 19th European Conference on Computer Vision (ECCV 2026)
UniTeD: 面向自动驾驶联合感知与规划的时域统一扩散模型
机构 * Nullmax ; Westlake University(西湖大学)
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);end-to-end driving(abstract);分类 cs.CV
AI总结 提出UniTeD框架,通过共享生成空间的迭代去噪统一建模感知与规划,引入时域过渡模块和锚点刷新策略,在多个基准上达到最先进性能。
Comments Accept to ECCV 2026
从名义强度到等效降雨:自动驾驶感知测试中模拟降雨的基于路径的可信度评估框架
机构 * College of Automotive and Energy Engineering, Tongji University(同济大学汽车与能源工程学院) ; Tsinghua University(清华大学)
专题命中 感知 :driving perception(title,abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.CV
AI总结 提出基于路径的可信度评估方法,通过路径等效降雨强度、不确定性带和雨滴分布真实度评分,结合激光雷达点云计数和平均反射率进行感知一致性校正,实现模拟降雨与真实降雨的对齐及测试结果映射。
Comments 17 pages, preprint
4D雷达与激光雷达和相机的结合:恶劣天气下的协同感知
机构 * FZI Research Center for Information Technology(FZI信息技术研究所以) ; Karlsruhe Institute of Technology(卡尔斯鲁厄大学)
专题命中 感知 :LiDAR(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.CV
AI总结 针对恶劣天气下相机和激光雷达性能下降的问题,提出集成4D成像雷达作为鲁棒模态,并引入多普勒引导的空间注意力机制进行多智能体融合,显著提升雾雨环境下的协同感知鲁棒性。
Comments Accepted by CVPR - DriveX Workshop
ROVR-Open-Dataset: 一个大规模深度数据集用于自动驾驶
机构 * Wuhan University(武汉大学) ; Institute of Automation, Chinese Academy of Sciences (CASIA)(中国科学院自动化研究所) ; University of Technology Sydney(悉尼大学) ; University of Bologna(博洛尼亚大学) ; Zhejiang University(浙江大学) ; University of California, Berkeley(加州大学伯克利分校) ; Huazhong University of Science and Technology(华中科技大学) ; Great Wall Motor(长城汽车) ; ROVR Labs, Inc.(ROVR实验室)
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.CV
AI总结 本文提出ROVR-Open-Dataset,一个大规模、多样化且成本效益高的深度数据集,用于提升自动驾驶中空间感知的能力,通过提供丰富的场景、光照和天气条件数据,以及经过验证的地面真实数据,支持鲁棒的模型训练,并识别出当前架构共享的三种失败模式。
基于目标的立体测距用于自动驾驶:从密集视差到基于 census 的模板匹配
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);driving perception(abstract);分类 cs.CV
AI总结 本文提出一种综合立体测距系统,结合密集BM/SGM视差、基于census的目标中心模板匹配和单目几何先验,实现实时测距。核心贡献是新的基于census的目标中心模板匹配算法,通过GPU加速稀疏立体匹配,提升远距离测距鲁棒性。
Comments 10 pages, 4 figures
通过涂鸦和跨语言触发器对自动驾驶VLMs进行多模态后门攻击
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);self-driving(abstract);分类 cs.CV
AI总结 本文提出GLA攻击方法,利用自然触发器在自动驾驶场景中实现隐蔽稳定的后门攻击,实验显示仅需10%污染率即可达到90%攻击成功率且无误报,同时提升模型性能指标,揭示了自动驾驶VLMs的安全威胁。
Comments This is a submission to the "Pattern Analysis and Applications". The manuscript includes 14 pages and 6 figures. All authors have approved the submission, and there is no conflict of interest to declare
Ghost-FWL: 一种大规模全波形激光雷达数据集用于鬼影检测与去除
机构 * Keio University(庆应义塾大学) ; Sony Semiconductor Solutions(索尼半导体解决方案)
专题命中 感知 :LiDAR(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.CV
AI总结 本文提出Ghost-FWL数据集,用于解决移动激光雷达中鬼影点的检测与去除问题,通过全波形激光雷达数据提升3D映射和定位精度,实验表明其在SLAM和目标检测任务中效果显著。
Comments Accepted to CVPR 2026 (Main)
UniLiPs: 基于几何引导的动态场景分解的统一激光雷达伪标签方法
机构 * TORC Robotics(TORC机器人公司) ; Politecnico of Milan(米兰理工学院) ; Princeton University(普林斯顿大学)
专题命中 感知 :LiDAR(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.CV
AI总结 本文提出UniLiPs方法,通过利用激光雷达扫描的时空几何一致性,将文本和2D视觉模型的线索直接融合到3D中,生成3D语义标签、包围盒和密集点云,验证了其在三个数据集上的鲁棒性。
Journal ref Proceedings of the International Conference on 3D Vision (3DV), 2026
基于专家制定指南的自动标注:通过3D激光雷达检测基准的探讨
机构 * Zhejiang University(浙江大学) ; University of Macau(澳门大学) ; Institute of Collaborative Innovation(协同创新研究院)
专题命中 感知 :LiDAR(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.CV
AI总结 本文提出通过AutoExpert基准研究基于专家指南的自动标注,利用基础模型实现3D激光雷达数据的检测,最终将mAP提升至25.4。
RadarXFormer: 通过4D雷达光谱与图像的跨维度融合实现稳健的目标检测用于自动驾驶
机构 * Global Institute of Future Technology, Shanghai Jiao Tong University(上海交通大学未来技术全球研究院) ; School of Automation and Intelligent Sensing, Shanghai Jiao Tong University(上海交通大学自动化与智能感知学院) ; Key Laboratory of System Control and Information Processing, Ministry of Education of China(中国教育部系统控制与信息处理重点实验室) ; SAIC GM Wuling Automobile Company Co., Ltd.(上汽通用五菱汽车有限公司) ; Guangxi Laboratory of New Energy Automobile(广西新能源汽车实验室)
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.CV
AI总结 本文提出RadarXFormer框架,通过融合4D雷达光谱与RGB图像的跨维度信息,提升自动驾驶中的目标检测鲁棒性和准确性,同时保持实时推理能力。
ALOOD:利用语言表示进行基于LiDAR的分布外物体检测
专题命中 感知 :LiDAR(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.CV
AI总结 ALOOD通过整合语言表示,提出了一种基于LiDAR的分布外物体检测新方法,利用视觉-语言模型实现零样本分类。
Comments Accepted for publication at the 2025 IEEE Intelligent Transportation Systems Conference (ITSC)
基于快速注意力机制的激光雷达点云简化用于目标检测与分类
机构 * Institute for Computer Science and Control (SZTAKI)(计算机科学与控制研究所) ; School of Information Engineering(信息工程学院) ; Faculty of Technology, Arts, and Culture(技术、艺术与文化学院) ; School of Control Science and Engineering(控制科学与工程学院)
专题命中 感知 :LiDAR(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.CV
AI总结 本文提出一种基于注意力机制的高效激光雷达点云简化方法,通过特征嵌入与注意力采样模块提升目标检测与分类的效率和准确性。
多样化和适应性行为课程:用于自动驾驶的Student-Teacher框架与多智能体强化学习
机构 * FZI Research Center for Information Technology(弗赖堡研究所信息科技研究中心) ; Karlsruhe Institute of Technology(卡尔斯鲁厄理工学院)
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);end-to-end driving(abstract);分类 cs.RO
AI总结 本文提出了一种学生-教师框架,通过自适应课程学习生成多样化交通行为,提升自动驾驶的鲁棒性和泛化能力。
Comments First and Second authors contributed equally; Paper accepted in IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots and Systems (IROS 2025)
视觉-语言模型是否准备好在自动驾驶中具备车道拓扑意识?
机构 * Shandong University(山东大学) ; MBZUAI ; Sems
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);BEV(abstract);分类 cs.CV
AI总结 本文评估了VLMs在自动驾驶中理解道路拓扑结构的能力,发现尽管闭源模型在部分任务表现良好,但空间推理仍是其主要瓶颈,且模型规模和推理令牌数量对性能有显著影响。
Comments 5 pages, 5 figures
VGGT-MPR:基于VGGT的多模态地点识别在自动驾驶环境中的应用
机构 * Shanghai Jiao Tong University(上海交通大学) ; Beijing Institute of Technology(北京理工大学) ; National University of Defense Technology(国防科技大学)
专题命中 感知 :autonomous driving(title,abstract);LiDAR(abstract);分类 cs.CV
AI总结 VGGT-MPR通过视觉几何基础的Transformer实现多模态地点识别,在自动驾驶中表现出强鲁棒性。
更快的训练,更少的标签:用于细粒度BEV分割的自监督预训练
机构 * University of Wuppertal(乌珀塔尔大学) ; APTIV(APTIV公司)
专题命中 感知 :BEV(title,abstract);autonomous driving(abstract);分类 cs.CV
AI总结 本文提出一种自监督预训练方法,通过减少标注数据和训练时间,提升细粒度BEV分割性能。
Comments This Paper has been accepted to the 2026 IEEE Intelligent Vehicles Symposium (IV)
ALIGN: 基于LiDAR-图像引导的高级查询初始化方法用于遮挡鲁棒的3D目标检测
机构 * Computer Scienece and Engineering, Korea University(韩国大学计算机科学与工程系) ; CTO Devision, LG Innotek(LG Innotek首席技术官部门)
专题命中 感知 :LiDAR(title,abstract);BEV(abstract);分类 cs.CV
AI总结 ALIGN通过结合LiDAR和图像信息,改进查询初始化方法,提升遮挡环境下3D目标检测的准确性和效率。
Comments 12 pages, 6 figures