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视觉与机器人

自动驾驶

自动驾驶感知、规划、BEV、占用预测、激光雷达和仿真评测。

共收录 777 信号源:cs.RO, cs.CV, eess.IV, cs.AI

1. 感知 236 篇

2607.20967 2026-07-24 cs.NI 新提交 50%

Update the Unseen Only: Minimizing AoI for Collaborative Perception through Online Learning

仅更新未见过的信息:通过在线学习最小化协作感知中的信息年龄

Yanan Ma, Zhuoyi Zhao, Zhengru Fang, Haonan An, Xianhao Chen, Yuguang Fang

专题命中 感知 :autonomous driving(abstract)

AI总结 针对协作感知中因带宽有限致数据过时问题,提出移动感知AoI最小化框架,推导闭式表达式,开发LocMW算法,性能保证其优于基准,仿真显示该算法能大幅降低AoI并提高检测精度。

Comments 15 pages, 8 figures

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2607.16784 2026-07-21 cs.DC cs.OS 新提交 50%

Roomie: Interference-Aware Colocation for Efficient Model Serving

Roomie:用于高效模型服务的干扰感知共置

Youssouph Faye, Francescomaria Faticanti, Shubham Jain, Francesco Bronzino

专题命中 感知 :occupancy(abstract)

AI总结 针对DNN推理中GPU容量供不应求需共置模型的情况,Roomie架构通过解耦离线内核分析与在线干扰预测,用基于占用的模型预测干扰,经启发式算法和在线放置算法,有效降低推理延迟,提升吞吐量。

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2607.18115 2026-07-21 cs.IT cs.GT eess.SP math.IT 新提交 50%

Compositional Semantic Communication for Physical AI: Category Theory Meets Game Theory

用于物理人工智能的组合语义通信:范畴论与博弈论相遇

Christo Kurisummoottil Thomas, Walid Saad, Emilio Calvanese Strinati

专题命中 感知 :autonomous driving(abstract)

AI总结 研究物理人工智能系统中传输原始传感器数据的问题,提出组合语义通信框架,利用范畴论度量、格罗滕迪克拓扑等,将多设备协调表述为斯塔克尔伯格博弈,用ADMM算法计算策略,实现带宽减少和延迟降低,保持推理准确率。

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2607.13678 2026-07-16 eess.SP 新提交 50%

M3F-UAV: A Missing-Modality Multimodal Foundation Model for Low-Altitude Wireless Sensing

M3F-UAV:一种用于低空无线传感的缺失模态多模态基础模型

Pengxuan Gao, Kai Ying, Botao Wu, Jianhua Mo, Qingsong Wen

专题命中 感知 :LiDAR(abstract)

AI总结 针对复杂环境下单模态模型可靠性低的问题,提出M3F-UAV模型,通过特定模态预训练特征提取器、跨模态融合及缺失模态感知预训练,从多观测中学习统一表示,在LAMBDA数据集实验中性能优于单模态基线且在缺失模态下稳健。

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2607.08137 2026-07-10 cs.CR cs.DC cs.LG cs.NI 新提交 50%

Securing Autonomous Vehicle Systems via Twin-Aware Federated Reinforcement Learning

通过双感知联邦强化学习保障自动驾驶车辆系统安全

Zifan Zhang, Minghong Fang, Dianwei Chen, Zhuqing Liu, Prashant Khanduri, Xianfeng Yang, Anupam Das, Yuchen Liu

机构 * North Carolina State University(北卡罗来纳州立大学) University of Louisville(路易斯维尔大学) University of Maryland(马里兰大学) University of North Texas(北德克萨斯大学) Wayne State University(韦恩州立大学)

专题命中 感知 :autonomous driving(abstract)

AI总结 研究自动驾驶车辆系统安全问题,提出\alg防御框架,通过集成数字孪生、利用历史参数和中心梯度,确保仅聚合良性数据,增强FRL系统鲁棒性,有理论保证且经数字孪生模型验证有效性。

Comments Submitted to IEEE for potential publication

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2606.16106 2026-07-09 cs.PF cs.AR cs.DC 新提交 50%

Edge-Inference Governors Need Memory-Clock State

超越CPU-GPU频率:内存时钟和尾部效应对边缘推理延迟估计的影响

Jaehoon Kang

专题命中 感知 :occupancy(abstract)

AI总结 通过测量NVIDIA Jetson Orin Nano,发现内存时钟是缺失的维度、聚合丢失率隐藏突发性、频率切换存在延迟,这些现象超出传统频率感知延迟模型的范围。

Comments 23 pages, 15 figures, 23 tables. Code and data: https://github.com/dankang21/jetson-latency-lab ; traces: https://zenodo.org/records/21236659

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2607.06278 2026-07-08 cs.NI 新提交 50%

Quality-Aware Personalized AI Service Provisioning in UAV-Assisted 6G Networks

无人机辅助6G网络中质量感知的个性化人工智能服务供应

Mohammad Farhoudi, Masoud Shokrnezhad, Tarik Taleb

专题命中 感知 :trajectory planning(abstract)

AI总结 研究无人机辅助6G网络中质量感知的个性化AI服务供应问题,提出HyPE框架,集成移动感知预测、学习增强决策和启发式服务放置与路由,模拟实验显示其在覆盖范围、延迟、服务个性化等方面优于基线,突出预测学习增强供应的前景。

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2607.04723 2026-07-08 physics.data-an hep-ex physics.ins-det 新提交 50%

Hybrid pattern recognition for charged particle tracking: Hough transform and convolutional neural efficiency networks

用于带电粒子跟踪的混合模式识别:霍夫变换和卷积神经网络效率网络

Carlo Varni, Krzysztof Ciesla, Marcin Wolter, Radoslaw Karol Mienkowski, Noemi Calace, Tomasz Bold

专题命中 感知 :occupancy(abstract)

AI总结 研究在硅探测器中重建带电粒子轨迹问题,核心方法是采用霍夫变换作数据准备,再输入神经网络抑制假候选轨迹。贡献是结合两者优势,提升效率与纯度,算法更简单高效。

Comments 17 pages, 11 figures

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2607.03826 2026-07-07 eess.SP 新提交 50%

LAMBDA: A Low-Altitude Multimodal Base Dataset for UAV Sensing and Communication

LAMBDA:用于无人机传感与通信的低空多模态基础数据集

Lin Zhou, Peichuan Rao, Chenshuo Zhang, Jianhua Mo, Shu Sun, Zhiyong Chen, Meixia Tao

专题命中 感知 :LiDAR(abstract)

AI总结 研究低空综合传感与通信需对齐多模态数据,为此引入LAMBDA数据集,通过高保真数字孪生管道生成,具有多种特性,涵盖多场景多条件,支持多种参数设置,经评估有可靠性与可用性。

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2607.02982 2026-07-07 eess.SP 新提交 50%

Efficient Upper Mid-Band Spectrum Sensing with Multiple Signals

多信号高效上中频带频谱感知

Yongjun Kim, Ali Rasteh, Sundeep Rangan, Junil Choi

专题命中 感知 :occupancy(abstract)

AI总结 研究上中频带频谱感知中主用户信号数量、带宽及信噪比均未知时的频域占用估计问题,通过广义似然比检验及结合二分搜索与动态规划的高效搜索程序,验证方法实用性。

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2607.03520 2026-07-07 cs.IT cs.NI eess.SP math.IT 新提交 50%

ATS-ToDMA: Adaptive Token Selection and Token-Domain Multiple Access for Cross-Modal Semantic Communications

ATS-ToDMA:用于跨模态语义通信的自适应令牌选择和令牌域多址接入

Sachin Kadam, Dong In Kim

专题命中 感知 :occupancy(abstract)

AI总结 针对语义通信系统效率问题,提出ATS-ToDMA框架,通过联合进行语义令牌选择、干扰感知调度和语义感知功率分配,引入SSINR指标,开发调度器,推导分析边界,相比基准有性能提升。

Comments 13 pages, 9 figures. Submitted to a journal, under review

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2606.31512 2026-07-01 cs.NI 新提交 50%

Support of Teleoperated Driving with 5G Networks

基于5G网络的远程驾驶支持

M. Carmen Lucas-Estañ, Baldomero Coll-Perales, Mohammad Irfan Khan, Sergei S. Avedisov, Onur Altintas, Javier Gozalvez, Miguel Sepulcre

专题命中 感知 :autonomous driving(abstract)

AI总结 研究5G网络支持远程驾驶的可行性,发现其依赖于带宽和TDD帧结构,且车辆数量增加需降低视频码率,集中式部署可能难以满足严苛延迟要求。

Journal ref Proceedings of the 2023 IEEE 98th Vehicular Technology Conference (VTC2023-Fall), 2023, pp. 1-5

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2606.31372 2026-07-01 cs.SE 新提交 50%

Failure-Based Testing for Deep Reinforcement Learning Agents

基于失败的深度强化学习智能体测试方法

Weibin Lin, Jiangtao Meng, Zheng Zheng

专题命中 感知 :autonomous driving(abstract)

AI总结 针对深度强化学习智能体测试中奖励信号失效的问题,提出一种基于任务失败洞察的黑盒测试方法PRT,通过优先测试高难度任务来提升故障检测效率,在四个基准上测试成本降低超50%。

Comments 22 pages

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2606.31716 2026-07-01 cs.IT eess.SP math.IT 新提交 50%

Gaussian Belief Propagation for Tracking With Unresolved Measurements

用于未分辨测量跟踪的高斯置信传播

Augustin A. Saucan, Florian Meyer, Peter Willett

专题命中 感知 :autonomous driving(abstract)

AI总结 针对多目标跟踪中未分辨测量问题,提出基于成对耦合对象模型的概率分布,并设计广义环置信传播(LBP)和专用高斯LBP(GLBP)算法,实现O(m n 2^n)复杂度的高效状态推理。

Comments 13 pages, 9 figures

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2606.26323 2026-06-26 stat.AP 新提交 50%

False Positives, False Negatives, and the Detection-Only Problem: A Hierarchical Model for Species Occurrence with Observation Error

假阳性、假阴性及仅检测问题:带观测误差的物种出现层次模型

Kabiru Abubakari, Eleni Matechou, Marie C. Henniges, Ilia J. Leitch, Andrew R. Leitch, Silvia Liverani

专题命中 感知 :occupancy(abstract)

AI总结 本文提出统一术语框架,将占用模型、物种分布模型和仅存在模型视为层次观测过程的特例,并针对仅检测数据提出首个同时考虑假阳性和假阴性误差的层次模型,通过先验分布实现可识别性。

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2606.25239 2026-06-25 cs.SE 新提交 50%

Tensor-Based Batch Fuzzing with Adaptive Perturbation Scaling for Deep Neural Networks

基于张量的批量模糊测试与自适应扰动缩放用于深度神经网络

Guanqin Zhang, Yulei Sui

专题命中 感知 :autonomous driving(abstract)

AI总结 提出一种基于张量的批量模糊测试框架,通过自适应扰动缩放和规范感知的批量处理,显著提升深度神经网络测试吞吐量和违规发现效率。

Comments This paper has been accepted by International Conference on Automated Software Engineering (ASE) 2026

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2606.23169 2026-06-23 nucl-ex 新提交 50%

Single Particle Excitations, Band Structures and Octupole Correlation in $^{65}$Zn

$^{65}$Zn中的单粒子激发、能带结构和八极关联

Anil Sharma, S. Nandi, S. S. Dutta, S. Kundu, Pankaj K. Giri, A. Das, S. S. Ghugre, S. S. Nayak, S. Basu, S. Pal, S. Das, S. Dar, S. Paul, A. Pal, S. Basak, G. Mukherjee, S. Bhattacharyya, R. Raut

专题命中 感知 :occupancy(abstract)

AI总结 通过$^{63}$Cu($\alpha$,pn)反应研究$^{65}$Zn的能级结构,识别新跃迁并修正已知能级,结合壳模型和总鲁西面计算揭示单粒子和集体激发特性。

Comments 16 pages, 13 figures

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2606.09969 2026-06-19 hep-th cs.IT gr-qc hep-ph math.IT 新提交 50%

Calling the Brane Next Door: The Kaluza-Klein Tower as a Gravitational Information Channel

呼唤隔壁的膜:卡鲁扎-克莱因塔作为引力信息通道

Karim Benakli

专题命中 感知 :occupancy(abstract)

AI总结 研究邻近膜世界通过引力通信的可能性,提出将卡鲁扎-克莱因塔视为多输入多输出通信信道,分析其信道矩阵和信息论特性。

Comments 17 pages, 1 figure

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2606.16069 2026-06-16 eess.SP 新提交 50%

Data Scarcity in Gas Load Profiling: Generalized Proxy-Guided Load and Temporal Disaggregation

燃气负荷分析中的数据稀缺性:广义代理引导的负荷与时间分解

Lucas Krome, Mahtab Aboufazeli, Soosan Beheshti, Bala Venkatesh

专题命中 感知 :occupancy(abstract)

AI总结 针对燃气数据稀缺问题,提出广义代理引导的负荷与时间分解框架,通过四阶段过程从低频数据重建高保真热负荷曲线,在11栋多单元住宅数据集上实现总燃气消耗均方百分比误差6.37%。

Comments This work has been accepted for presentation/publication at the 2026 IEEE Canadian Conference on Electrical and Computer Engineering (CCECE). The final published version will appear in IEEE Xplore

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2606.15463 2026-06-16 physics.ins-det cs.ET 新提交 50%

DarkFlow: Hierarchical Digital SiPM Architecture with Low-Loss Dataflow Readout for Dark Matter Detection

DarkFlow:用于暗物质探测的具有低损耗数据流读出的分层数字SiPM架构

Zirui Wang, Aras Repond, Shawn Westerdale, Wantong Li

专题命中 感知 :occupancy(abstract)

AI总结 提出DarkFlow分层数字SiPM架构,通过本地数据聚合、相对时间编码、背压控制和占用感知eDRAM突发缓冲,在十亿光子事件率下实现超低丢包,有效刷新率提升2.14倍,数字读出面积占比小于0.86%。

Comments Accepted to GLSVLSI

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2606.15221 2026-06-16 cs.CR 新提交 50%

Robust and Precise Application Fingerprinting on 5G Physical Uplink Channel

5G物理上行链路上的鲁棒且精确的应用指纹识别

Yu Li, Liqi Zhuang, Dong Wei, Jiwen Luo, Hang Zhang, Meng Zhang, Xiaona Li, Weiqing Huang

专题命中 感知 :occupancy(abstract)

AI总结 针对5G加密控制信道打破传统攻击链的问题,本文发现物理层侧信道(上行MCS稳定导致PRB数量反映IP包长度),结合上行控制信道重构双向流量,设计了三步被动攻击Crosshair,通过盲提取、数据增强和跨模态对齐实现高精度应用识别。

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2606.14992 2026-06-16 cs.AR cs.LG 新提交 50%

KATANA: A Fast, Low-Power Mapping of Kalman Filters onto Edge NPUs for Real-Time Tracking

KATANA:一种将卡尔曼滤波器快速、低功耗映射到边缘NPU上用于实时跟踪的方法

Bodhisatwa Kundu, Anish Rooj, Sumit Saha, Abhradeep Sarkar, Arghadip Das, Arnab Raha, Mrinal K. Naskar

机构 * Indian Institute of Technology, Kharagpur(印度理工学院,Khargpur分校)

专题命中 感知 :autonomous driving(abstract)

AI总结 针对实时跟踪系统中卡尔曼滤波器在边缘设备上的功耗和实时性约束,提出KATANA框架,通过三种代数图重写将LKF/EKF映射到商用NPU,在Intel Core Ultra系列上实现高达97.9%的动态能耗降低。

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2606.14067 2026-06-15 eess.SP 新提交 50%

Vision-Based Efficient Joint Trajectory and Channel Tracking in Near-Field XL-MIMO Systems

基于视觉的近场XL-MIMO系统中高效联合轨迹与信道跟踪

Mengyuan Li, Yu Han, Hao Xu, Yongxu Zhu, Shi Jin, Chao-Kai Wen

专题命中 感知 :autonomous driving(abstract)

AI总结 针对近场XL-MIMO系统中联合轨迹与信道跟踪耗时且硬件开销大的问题,提出基于子阵列部分连接混合波束赋形架构与改进CenterNet的视觉方法,实现高精度低复杂度跟踪。

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2606.08197 2026-06-09 cs.CL cs.DC 新提交 50%

AlignFed: Alignment-Aware Asynchronous Federated Fine-Tuning for Large Language Models in Heterogeneous Edge Environments

AlignFed: 异构边缘环境中大语言模型的对齐感知异步联邦微调

Yan Wang, Ziyi Gao, Rui Wang

机构 * University of Science and Technology Beijing(北京科技大学)

专题命中 感知 :autonomous driving(abstract)

AI总结 提出AlignFed框架,通过多阶段语义对齐机制(版本感知更新分组、跨版本语义对齐、公平性感知聚合)解决异步联邦微调中大语言模型在异构边缘环境中的模型漂移、客户端漂移和聚合不公平问题。

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2606.07657 2026-06-09 cs.NE cs.LG 新提交 50%

QDS-SNN: Energy-efficient Quantum Deeply-Supervised Spiking Neural Network Algorithm for Traffic Sign Recognition

QDS-SNN:用于交通标志识别的节能量子深度监督脉冲神经网络算法

Zhiguo Qu, Keqi Li, Le Sun, Wenjie Liu, Yimin Yu, Saif Al-Kuwari, Ahmed Farouk

机构 * School of Computer Science, School of Software, Nanjing University of Information Science and Technology(计算机科学系、软件学院、信息科学技术大学)

专题命中 感知 :autonomous driving(abstract)

AI总结 提出量子深度监督脉冲神经网络(QDS-SNN),结合量子神经网络与时空自适应LIF神经元,在GTSRB数据集上以6个时间步达到99.72%准确率,能耗降低55.77%。

Comments 13 pages, 10 Figures, 8 Tables

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2606.07385 2026-06-08 nlin.CD cs.LG physics.data-an 新提交 50%

Unified Geometry-Guided ML-FTLE for Tracking Transient Chaos from Scalar Time Series

统一几何引导的ML-FTLE用于从标量时间序列追踪瞬态混沌

S. V. Manivelan, Andrei Velichko, I. Manimehan

机构 * Department of Physics, M. R. Government Arts College (Affiliated to Bharathidasan University, Tiruchirappalli)(物理系,M.R.政府艺术学院(隶属于巴拉特拉桑大学, Tiruchirappalli)) Institute of Physics and Technology, Petrozavodsk State University(物理与技术学院,佩特罗扎沃茨克州立大学)

专题命中 感知 :occupancy(abstract)

AI总结 提出几何引导的机器学习框架,通过结合预测轨迹发散和宏观吸引子形态,从标量观测中检测瞬态混沌,无需控制方程,验证了融合拓扑状态空间与预测发散能系统改进连续过渡追踪。

Comments Preprint; 9 figures; submitted for peer review

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2. 规划控制 128 篇

2606.17082 2026-06-17 cs.RO cs.AI 新提交 89%

ParkingTransformer: LLM-Enhanced End-to-End Trajectory Planning for Autonomous Parking

ParkingTransformer: 基于大语言模型增强的端到端自主泊车轨迹规划

Hauteng Wu, Xu Li, Dong Kong, Zihang Wang, Xieyuanli Chen, Benwu Wang, Wenkai Zhu

机构 * School of Instrument Science and Engineering, Southeast University(东南大学仪器科学与工程学院) School of Electronic and Information Engineering, Tongji University(同济大学电子与信息工程学院) College of Transportation, Shandong University of Science and Technology(山东科技大学交通学院) National University of Defense Technology(国防科技大学)

专题命中 规划控制 :BEV(summary_cn,abstract);trajectory planning(title);autonomous driving(abstract);分类 cs.RO、cs.AI

AI总结 提出ParkingTransformer框架,利用多视角感知和大语言模型场景理解能力,结合轨迹查询与隐状态特征,直接输出规划轨迹,无需密集BEV表示,通过3D位置编码、固定窗口流机制和粗到细解码策略提升性能,在CARLA和实车实验中验证有效性。

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2607.10438 2026-07-14 cs.RO cs.NI 新提交 88%

Large Language Model Enhanced Differentiable Trajectory Planning for IoT-Enabled Autonomous Driving

用于物联网支持的自动驾驶的大语言模型增强可微轨迹规划

Shihao Zhang, Jing Yang, Ziyu Song, Zheng Lin, Sunil Prajapat, Zhaochen Xia, Hemant Ghayvat, Haitao Ding, Lip Yee Por, Ashok Kumar Das

机构 * State Key Laboratory of Automotive Simulation and Control, Jilin University(吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室) Center of Research for Cyber Security and Network (CSNET), Faculty of Computer Science and Information Technology, Universiti Malaya(马来西亚大学计算机科学与信息技术学院网络安全与网络研究中心) Interdisciplinary Centre for Security, Reliability and Trust (SnT), University of Luxembourg(卢森堡大学安全、可靠性与信任跨学科中心) IMT, Department of Humanities and Technology, Roskilde University(罗斯基勒大学人文与技术系IMT) Center for Security, Theory and Algorithmic Research, International Institute of Information Technology(国际信息技术研究所安全、理论与算法研究中心) Department of Computer Science and Engineering, College of Informatics, Korea University(韩国大学信息学院计算机科学与工程系)

专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);trajectory planning(title,abstract);分类 cs.RO

AI总结 针对物联网支持的自动驾驶规划问题,提出大语言模型增强可微轨迹规划框架。通过以周围智能体为中心的数据增强、复杂度感知的语义增强模块及可微优化模块,提升规划效果,在相关基准测试中取得高分,验证了在线部署和实时闭环执行能力。

Comments 13 pages, 5 figures

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2608.09591 2026-08-11 cs.RO cs.CV 新提交 84%

FactorDrive: Adaptive Multi-Step Reasoning Driven by Planning-Critical Factors for End-to-End Autonomous Driving

FactorDrive:面向端到端自动驾驶的、由规划关键因素驱动的自适应多步推理

Guolei Huang, Tengfei She, Yuxuan Lu, Yao Huang, Yuqi Ye, Yongjun Shen

机构 * Southeast University(东南大学) Universiti Malay(马来亚大学) Ant Group(蚂蚁集团) Tsinghua University(清华大学) Peking University(北京大学)

专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);trajectory planning(abstract);分类 cs.RO、cs.CV

AI总结 该研究针对现有端到端自动驾驶方法在空间物理证据融合、推理适应及推理路径优化上的不足,提出FactorDrive框架,通过PCF-CoT数据集与QS-GRPO算法优化推理,在两类基准上取得最优规划性能。

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2607.13926 2026-07-16 cs.RO 新提交 83%

S-squared-VLA: Decoupling Semantic and Spatial Streams in Vision-Language-Action Models for Autonomous Driving

S平方-VLA:自动驾驶视觉-语言-动作模型中语义与空间流的解耦

Jianguo Yu, Rukang Wang, Duanfeng Chu, Chen Wang, Renju Feng, Liping Lu

机构 * School of Mechanical and Electronic Engineering, Wuhan University of Technology(武汉理工大学机电工程学院) Intelligent Transportation Systems Research Center, Wuhan University of Technology(武汉理工大学智能交通系统研究中心) School of Computer Science and Artificial Intelligence, Wuhan University of Technology(武汉理工大学计算机科学与人工智能学院)

专题命中 规划控制 :autonomous driving(title,abstract);trajectory planning(abstract);分类 cs.RO

AI总结 研究针对自动驾驶中视觉语言模型生成低级控制动作的局限,提出S平方-VLA解耦语义和空间流,语义流用于意图推理,空间流保留空间特征并赋予先验,双流规划适配器融合二者,在基准测试中取得新的最先进水平,优于基线。

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