Meshy T2: Fast Native Mesh Generation with Flow Matching
Meshy T2：基于流匹配的快速原生网格生成
专题命中 规划控制 ：occupancy(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 Meshy T2是基于流匹配的网格生成框架，通过顶点集网格VAE和粗到细流匹配级联实现快速图像到网格生成，速度比自回归基线快一个数量级以上，兼具高几何保真度与面数控制、多部件支持能力。
视觉与机器人
自动驾驶
自动驾驶感知、规划、BEV、占用预测、激光雷达和仿真评测。
1. 规划控制 64 篇
Optimizing Trajectory-Trees in Belief Space: An Application from Model Predictive Control to Task and Motion Planning
在信念空间中优化轨迹树：从模型预测控制到任务与运动规划的应用
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 该研究针对部分可观测机器人规划问题，提出PO-MPC、D-AuLa算法及PO-LGP规划器，分别应用于MPC和TAMP，提升了规划性能并实现了问题规模的扩展。
Comments 42 pages
MeSS: City Mesh-Guided Outdoor Scene Generation with Cross-View Consistent Diffusion
MeSS: 基于城市网格的户外场景生成与跨视角一致扩散
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 MeSS通过改进跨视角一致性，利用城市网格模型生成高质量且风格一致的户外场景，并结合3D高斯点划重建技术提升生成质量。
Koopman Dreamer: Spectrally Constrained Latent Dynamics for Stable World-Model Imagination
库普曼梦想家：用于稳定世界模型想象的频谱约束潜在动力学
机构 * College of Intelligence Science and Technology, National University of Defense Technology（国防科技大学智能科学与技术学院） ； School of Engineering, Newcastle University（纽卡斯尔大学工程学院）
专题命中 规划控制 ：LiDAR(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 研究针对潜在世界模型长期展开中模态持久性和误差积累控制有限的问题，提出库普曼梦想家模型，通过频谱约束潜在动力学核心及多种目标结合优化，推导误差界，实验证明其提高了长期潜在展开稳定性及闭环控制性能。
Comments 20 pages, 13 figures, 11 tables. Revised manuscript with a more concise and precise abstract and improved clarity and presentation throughout the main text. The main technical content, experimental results, and conclusions remain unchanged
ProbGuard: Proactive Runtime Monitoring for LLM Agent Safety via Probabilistic Prediction
ProbGuard：基于概率的运行时监控用于LLM代理安全
机构 * Singapore Management University（新加坡管理大学） ； Xi'an Jiaotong University（西安交通大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.AI
AI总结 ProbGuard通过概率风险预测主动监控LLM代理安全，利用离散时间马尔可夫链建模行为动态，提前预警潜在危险，提升安全性和任务完成率。
Comments Accepted by the 41st IEEE/ACM International Conference on Automated Software Engineering (ASE 2026)
Expert Knowledge-driven Reinforcement Learning for Autonomous Racing via Trajectory Guidance and Dynamics Constraints
专家知识驱动的强化学习用于自动驾驶赛车：通过轨迹引导和动力学约束
机构 * College of Automotive and Energy Engineering, Tongji University（同济大学汽车与能源工程学院） ； School of Mechanical and Aerospace Engineering, Nanyang Technological University（南洋理工大学机械与航空航天工程学院）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 本文提出TraD-RL方法，通过轨迹引导和动力学约束强化学习，提升自动驾驶赛车的性能与安全性。
Kernel-SDF: An Open-Source Library for Real-Time Signed Distance Function Estimation using Kernel Regression
基于核回归的SDF库：利用核回归进行实时符号距离函数估计的开源库
机构 * University of California, San Diego（加州大学圣地亚哥分校） ； Korea Advanced Institute of Science and Technology (KAIST)（韩国科学技术院）
专题命中 规划控制 ：occupancy(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 本文提出Kernel-SDF开源库，通过核回归实时估计带不确定性的符号距离函数，提供高精度SDF、梯度和网格构造，适用于机器人应用。
Comments Accepted to IEEE Robotics and Automation Letters (RA-L) 2026; code: https://github.com/ExistentialRobotics/kernel_sdf
DeepUrban: Interaction-Aware Trajectory Prediction and Planning for Automated Driving by Aerial Imagery
DeepUrban: 基于无人机影像的自动驾驶交互感知轨迹预测与规划
机构 * Department of Electrical Engineering and Information Technology, Intelligent Vehicles Lab (IVL), Munich University of Applied Science（电气工程与信息学院，智能车辆实验室（IVL），慕尼黑应用技术大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 DeepUrban通过无人机影像提供密集城市环境下的轨迹预测与规划数据集，提升自动驾驶系统在复杂交互场景中的预测精度。
Journal ref 2024 IEEE 27th International Conference on Intelligent Transportation Systems (ITSC), Edmonton, AB, Canada, 2024, pp. 221-227
CR-Solver: GPU-Accelerated Kinematics Solver for Tendon-driven Continuum Robots
CR-Solver：用于腱驱动连续体机器人的GPU加速运动学求解器
机构 * Beihang University（北京航空航天大学）
专题命中 规划控制 ：trajectory planning(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 针对连续体机器人运动规划问题，提出CR-Solver求解器，它基于优化框架统一逆运动学等，利用GPU加速并行优化，在三项任务验证中比传统CPU求解器显著加速，成功率超95%精度达毫米级，且用纯Python实现，为高性能运动规划提供基础。
Comments IROS 2026
Dichotomous Diffusion Policy Optimization
二元扩散策略优化
机构 * Fundation Model Research Center, Institute of Automation, Chinese Academy of Sciences（基础模型研究中心，自动化研究所，中国科学院） ； School of Artificial Intelligence, University of Chinese Academy of Sciences（人工智能学院，中国科学院大学） ； Institute for AI Industry Research (AIR), Tsinghua University（人工智能产业研究院（AIR），清华大学） ； The Chinese University of Hong Kong（香港中文大学） ； Shanghai Jiao Tong University（上海交通大学） ； Peking University（北京大学） ； Xiaomi EV（小米电动车）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 DIPOLE是一种新的RL算法，通过二元策略分解实现稳定可控的扩散策略优化，适用于复杂现实应用。
Mosaic: An Extensible Framework for Composing Rule-Based and Learned Motion Planners
Mosaic：一种可扩展的用于规则基和学习型运动规划组合的框架
机构 * Institute of Measurement and Control Systems, Karlsruhe Institute of Technology (KIT)（测量与控制系统的研究所，卡尔斯鲁厄理工学院） ； FZI Research Center for Information Technology（信息技术研究所以）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 Mosaic框架结合规则基和学习型运动规划方法，通过仲裁图实现结构化决策，提高自动驾驶的安全性和可解释性，实验表明其在多个基准测试中表现优异。
Comments accepted for presentation at 2026 IEEE/RSJ International Conference on Intelligent Robots & Systems, 8 pages, 7 figures, 5 tables
Replanning Human-Robot Collaborative Tasks with Vision-Language Models via Semantic and Physical Dual-Correction
通过语义和物理双校正利用视觉语言模型重新规划人机协作任务
专题命中 规划控制 ：trajectory planning(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 本文提出一种通过语义和物理双校正机制提升人机协作任务中机器人重新规划能力的框架，结合视觉语言模型与物理反馈纠正，提高任务执行的成功率和可行性。
Comments 20 pages, 9 figures
ECTraj: Enhanced Consistency Training for Multi-Agent Trajectory Prediction
增强多智能体轨迹预测的一致性模型
机构 * Rutgers University - New Brunswick（罗格斯大学-新不伦瑞克分校） ； New Jersey Institute of Technology（新泽西理工学院） ； The College of New Jersey（新泽西学院）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 本文提出ECTraj，通过改进训练和条件生成方法，提升多智能体轨迹预测的一致性模型性能，实现更快推理和更准确预测，建立新的基准。
A Convex Obstacle Avoidance Formulation
一种凸避障公式
机构 * Laboratory for AI, Robotics and Automation, University of California at Davis（人工智能、机器人与自动化实验室，加州大学戴维斯分校）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 提出首个通用凸避障公式，通过逻辑集成方法将避障融入凸MPC，相比非凸方法大幅提升计算效率，且障碍物在预测时域外仍有效，支持短时域实时部署。
Comments 17 pages, 12 figures, multimedia
Fine-Grained Behavior and Lane Constraints Guided Trajectory Prediction Method
细粒度行为与车道约束引导的轨迹预测方法
机构 * School of Mechanical Engineering, Zhejiang University（浙江大学机械工程学院） ； Guangdong Provincial Key Laboratory of Fully Actuated System Control Theory and Technology, School of Automation and Intelligent Manufacturing, Southern University of Science and Technology（南方科技大学自动化与智能制造学院广东省全驱系统控制理论与技术重点实验室） ； Leapmotor Technology（零跑科技）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 提出BLNet双流架构，通过并行注意力机制融合行为意图识别与车道约束建模，利用两阶段解码器生成轨迹，在nuScenes和Argoverse数据集上显著提升预测精度。
Comments This work has been submitted to the IEEE for possible publication
Visual-Language-Guided Task Planning for Horticultural Robots
面向园艺机器人的视觉-语言引导任务规划
机构 * the Siebel School of Computing and Data Science（塞比尔计算与数据科学学院） ； the Department of Agricultural and Biological Engineering（农业与生物工程系） ； National Center for Supercomputing Applications（国家超级计算中心）
专题命中 规划控制 ：occupancy(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 提出一种模块化框架，利用视觉语言模型（VLM）主动查询异构数据源来引导机器人任务规划，在单作和混作环境中进行短期和长期作物监测任务基准测试，发现零样本VLM在短期任务中表现稳健（成功率87%），但长期多目标任务成功率低于10%，且依赖噪声语义地图时性能下降。
Comments 18 pages, 6 figures
2K Retrofit: Entropy-Guided Efficient Sparse Refinement for High-Resolution 3D Geometry Prediction
2K Retrofit: 熵引导的高效稀疏细化用于高分辨率3D几何预测
机构 * BUAA（北京航空航天大学） ； SJTU（上海交通大学） ； GigaAI ； XREAL ； NUST（南京理工大学） ； RUC（清华大学） ； NUDT（国防科技大学） ； UCAS（中国科学技术大学） ； BIBMS（北京工业大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.CV
AI总结 提出2K Retrofit框架，通过快速粗预测和基于熵的稀疏细化，在不修改基础模型的情况下实现高效2K分辨率几何预测，达到SOTA精度和速度。
Comments Accepted by ECCV 2026
Iterative Convex Optimization with Control Barrier Functions for Obstacle Avoidance among Polytopes
基于控制障碍函数的迭代凸优化在多面体障碍物规避中的应用
机构 * Boston University（波士顿大学） ； University of Maryland（马里兰大学）
专题命中 规划控制 ：trajectory planning(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 针对多面体机器人与障碍物的避碰问题，提出一种迭代凸MPC-DCBF框架，通过精确最近点计算导出支撑超平面构建线性DCBF约束，实现快速在线安全控制。
Comments 8 pages, 4 figures
Output Type Before Quality: A Standards-Derived XAI Admissibility Rubric for Autonomous-Driving Safety
先输出类型，后质量：基于标准的自动驾驶安全XAI可接受性评估标准
机构 * NVIDIA Corporation（英伟达公司） ； NVIDIA GmbH（英伟达德国分公司）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.AI
AI总结 针对基于ML的自动驾驶安全标准与XAI方法输出类型不匹配的证据类型缺口，从多个安全标准推导出19项可测试证据标准，评估六类XAI方法，发现因果XAI在三个生命周期阶段结构上必需，并提出了结构可接受性概念。
Comments Accepted at SAFECOMP 2026 Workshops (SASSUR); to appear in Springer LNCS
Safety Case Patterns for VLA-based driving systems: Insights from SimLingo
基于VLA的驾驶系统的安全案例模式：来自SimLingo的见解
机构 * York University（约克大学） ； National Institute of Informatics（国家信息研究所）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 针对VLA驾驶系统提出RAISE安全案例设计方法，通过扩展HARA和定制模式，结合SimLingo案例验证其构建基于证据的安全声明的有效性。
Discrete-WAM: Unified Discrete Vision-Action Token Editing for World-Policy Learning
Discrete-WAM：面向世界-策略学习的统一离散视觉-动作标记编辑
机构 * Xiaomi EV（小米电动车）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.RO
AI总结 提出Discrete-WAM，通过将未来视觉状态和自车动作对齐为离散标记，构建统一离散扩散框架，实现世界建模、世界-动作策略和分层决策策略的联合学习，支持可控生成和反事实推理，提升自动驾驶决策可靠性。
Robust Driving Control for Autonomous Vehicles: An Intelligent General-sum Constrained Adversarial Reinforcement Learning Approach
自动驾驶鲁棒控制：一种智能一般和约束对抗强化学习方法
机构 * Beijing Key Laboratory of Security and Privacy in Intelligent Transportation（北京智能交通安全与隐私重点实验室） ； Beijing Jiaotong University（北京交通大学） ； College of Computing and Data Science（计算与数据科学学院） ； Nanyang Technological University（南洋理工大学） ； School of Computer Science and Technology（计算机科学与技术学院） ； Taiyuan University of Technology（太原科技大学） ； School of Electronics and Information Engineering（电子与信息工程学院）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)；分类 cs.AI
AI总结 针对深度强化学习在自动驾驶中易受对抗攻击的问题，提出智能一般和约束对抗强化学习（IGCARL），通过战略性目标对手和鲁棒驾驶代理的交互训练，在约束优化下提升策略稳定性，实验表明成功率比现有方法提高至少27.9%。
RoMeRL: Balancing Feedback Coverage and the Memory-Reward Trap in Self-Evolving Agent Memory via Reduced-Order Utility States
RoMeRL：通过降阶效用状态平衡自进化智能体记忆中的反馈覆盖与记忆-奖励陷阱
机构 * Nanjing University（南京大学） ； Xiamen University（厦门大学） ； Zhejiang University（浙江大学）
专题命中 规划控制 ：occupancy(abstract)
AI总结 RoMeRL通过降阶效用状态解决自进化LLM智能体记忆的反馈分散与记忆-奖励陷阱问题，在ALFWorld等基准上显著提升任务性能、降低记忆规模与LLM调用
Optimization-based Online Conformal Prediction for Multi-step Forecasting
基于优化的在线共形预测用于多步预测
机构 * University of Michigan（密歇根大学）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)
AI总结 提出O2CP框架，通过双层优化结构建模多步误差依赖，在保证边际覆盖有效性的同时生成更窄的预测区间，实验表明在自动驾驶、气候预测等领域优于现有方法。
Who Responds When the Driver Is Gone? A Framework for Holistic Passenger Intent Understanding
当驾驶员离开时谁来做出反应？一种人类意图理解框架
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)
AI总结 研究无人驾驶时谁理解并回应乘客，提出Intent2Drive框架，将意图建模为潜在认知状态，构建数据集和推理器，引入分层规划器，提升意图推理等能力，迈向响应乘客的自动驾驶系统。
Guidance on the Safety Assurance of Autonomous Systems in Complex Environments (SACE)
复杂环境下自主系统安全保障指南（SACE）
专题命中 规划控制 ：autonomous driving(abstract)
AI总结 该研究提出SACE方法，通过安全论证模式与流程，将安全保障整合到自主系统开发中，生成安全可接受性证据，解决复杂环境下自主系统的安全保障问题。
Comments Version 1.1
Thermalization Dynamics in the Two-Dimensional Hubbard Model with Neural-Network Quantum States
二维哈伯德模型中热化从实时动力学的崩溃
专题命中 规划控制 ：occupancy(abstract)
AI总结 利用时间相关变分蒙特卡洛和基于变压器的神经网络量子态，研究二维哈伯德模型在相互作用淬火后的实时动力学，发现弱到中等相互作用下长时双占据与热化一致，而超过临界相互作用时出现热化破坏。
Comments 10 pages, 7 figures
Semi-on-Demand Off-Peak Transit Services with Shared Autonomous Vehicles -- Service Planning, Simulation, and Analysis in Munich, Germany
基于共享自动驾驶车辆的半按需非高峰公交服务——德国慕尼黑的服务规划、模拟与分析
专题命中 规划控制 ：occupancy(abstract)
AI总结 研究基于共享自动驾驶车辆的半按需非高峰公交服务，结合分析建模与模拟方法，探讨德国慕尼黑十条公交线路的服务规划等关键问题，发现SAV可提高服务质量，验证了分析模型，明确最佳SoD设置及过渡阶段的情况。
Comments 38 pages, 10 figures, accepted for publication in Transportation Research Part C: Emerging Technologies. A previous version was presented at the 104th Transportation Research Board Annual Meeting, Washington, D.C
Journal ref Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2026
Mixed Bernstein-Fourier Approximants for Optimal Trajectory Generation with Periodic Behavior
用于具有周期性行为的最优轨迹生成的混合伯恩斯坦 - 傅里叶逼近
专题命中 规划控制 ：trajectory planning(abstract)
AI总结 针对自主系统中最优轨迹生成问题，提出混合伯恩斯坦 - 傅里叶逼近框架，利用伯恩斯坦多项式和傅里叶级数特性，通过调节最小二乘法确定系数，提升计算效率和精度，为最优轨迹规划提供了有效方法。
Comments 56 pages, 10 figures
Opportunities and Challenges of Operating Semi-Autonomous Vehicles: A Layered Vulnerability Perspective
半自动驾驶车辆的操作机会与挑战：从分层脆弱性视角出发
专题命中 规划控制 ：self-driving(abstract)
AI总结 本文从分层脆弱性视角探讨半自动驾驶车辆操作员的脆弱性，揭示心理、操作和社会层次的相互作用，强调需综合设计与监管干预以提升安全性和责任归属。
Comments This paper has changed significantly after the first revision
